Blog de nouveau opérationnel avec un ordi qui fonctionne à merveille ( pourvu que ça dure )

 Quel meilleur symbole pour Metz que sa cathédrale Saint-Etienne, 

dominant une grande partie de la ville depuis les hauteurs de la colline

 Sainte-Croix.

La Cathédrale de Metz est la 3ème cathédrale la plus élevée de France, 

avec 42 mètres de hauteur 

 Profondément gothique, sous tout ses aspects,

 il n’empêche qu’elle intègre sans difficulté,

 des éléments très anciens romains et mérovingiens 

 (comme le trône de l’évêque ou la cuve de baptême)

 mais aussi contemporain avec les vitraux du grand Chagall,

 dans un surréalisme du siècle de Picasso.

En quelques mots, tout est lumière et élan vertical,

 pour un style gothique qu’on caractérise ici de « rayonnant ». 

 la cathédrale possédant 

le plus grande surface de vitraux de France : 6 500m² de vitres colorées,

 lui ayant donné son surnom de « Lanterne de Dieu ».

La Cathédrale de Metz est située dans le quartier Centre ville de Metz, 

 place d’armes, place de chambre et rue d’estrées.

JE REVIENDRAIS, JE PENSE DEBUT SEPTEMBRE SI J'AI ACCES A UN ORDI JE VIENDRAIS VOUS RENDRE VISITE

Tabac d'Espagne

Zygène du trèfle 

Sessie de l'oseille

Belle Dame 

Citron

 Succédant à une gare en bois détruite par un incendie, et une seconde gare trop peu adaptée aux volontés impériales allemandes pendant l’annexion, la Gare centrale de Metz a été élevée entre 1905 et 1908 par le célèbre architecte Kröger, 

 Metz étant une très lourde garnison allemande pendant l’annexion, proche de la France, la gare centrale de Metz a été conçue pour permettre le départ total des 25 000 soldats accompagnés de leurs 75 000 chevaux et canons en une seule journée.car elle n’était alors pas prévue pour des besoins civils très limités, mais pour une nécessité militaire.

Le clocher de la gare de Metz  vue depuis le parking aérien 

Le tunnel sous les rails de la gare de Metz, qui montre l'importance de la largeur des voies ferrées 

 N’oublions pas d’orienter notre regard vers le côté de la gare où s’élève un très beau château d’eau, construit pour distribuer cette eau aux locomotives surtout

Deux  Mettis passant devant  la gare dans la version jaune et vert (il existe 4 couleurs pour le Mettis bleu, rouge ,jaune, et vert )

 Construite en grès gris de Niderviller, tout son décor est symbolique d’une culture allemande.

Ainsi, dans son rôle culturel, après l’aspect seulement artistique, explose toute une volonté de germanisation poussée très symbolique. 

le plafond du hall d'entrée de la gare

 Quoi qu’il en soit, la gare centrale de Metz est encore totalement à l’honneur dans notre présent, puisque restaurée en 1991, réaménagée en 2004, accueillant le TGV-est en 2007, et enfin avec son centenaire fêté en 2008.

Les commentaires proviennent du site  Tout Metz

L'Argus bleu (mâle)

Sylvaine

argus bleu (femelle)  

La Géomètre à barreau

Le Céphale

La Grande tortue

La Mélitée du plantain 

 La Doublure jaune

Une Adèle